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Am 5. Februar habe ich am linken Vorderrad die ersten Kugelgelenke gewechselt. Das Ventil vom linken Rad ist nicht ganz dicht. Als ich am 9. Februar losfahren will, ist der Reifen schon wieder platt. Ich pumpe ihn auf und fahre los. Nach etwa 8 km platzt der vordere rechte Mantel mit einem spektakulären Knall. Der Schlauch hat ein sternförmiges Loch, aber die Flickerei geht dank warmer Luft und Sonnenschein flott. Der Mantelflicken, den ich zusätzlich anbringe, hält nicht richtig. Nach nur ein paar Hundert Metern ist der Flicken durchgescheuert und ich habe ein weiteres Loch im Schlauch. Also reinige ich den Mantel innen so gut es geht und klebe einen neuen Mantelflicken auf – der hält diesmal wesentlich besser. Nach dem Schlauch flicken schaffe ich es bis in die Arbeit; unterwegs treffe ich noch ein Mitglied aus dem Velomobilforum. Als ich aus der Arbeit rauskomme, ist der linke Vorderreifen schon wieder platt. Die Flickstelle am rechten Reifen wölbt sich schon wieder gefährlich auf und ich sichere die Stelle mit einem Kabelbinder; dank Trommelbremsen ist das ja problemlos möglich.Weiter geht's mit: Filmchen und GPS-Tracks